Iskalnik

KONCENTRACIJA MOČI IN ZMOGLJIVOSTI

Nova serija 3, ki je na voljo v treh modelih, 3050 Narrow, 3050 in 3060, je plod napredne tehnologije DEUTZ-FAHR in ima zmogljiv nov, elektronsko krmiljen motor Stage V Common Rail.  Traktorji serije 3 se ponašajo z enim najboljših razmerij med močjo in maso v svoji kategoriji in predstavljajo idealno rešitev v razmerah, ki zahtevajo kombinacijo lahkotnosti in moči. To so stroji, ki so bili zasnovani tako, da zagotavljajo največjo zmogljivost v drevesnicah, rastlinjakih in sadovnjakih, pa tudi za vzdrževanje komunalnih in zelenih površin. Poleg tega serija 3 zaradi nizkih stroškov vzdrževanja in enostavne uporabe predstavlja idealno izbiro tudi za bolj zagrete ljubitelje.

Galerija Povpraševanje
Ali pa nas pokličite na

(04) 237 13 00

MOTOR

Visoka zmogljivost, nizke emisije.

Novi štirivaljni motor s prostornino 2200 cm³ ima turbinski polnilnik z izpušnim ventilom in vbrizgavanje common rail do največ 1800 barov, kar zagotavlja odlično zmogljivost in omejeno porabo goriva.  Skladnost s stopnjo V je zagotovljena zaradi izvedbe sistemov EGR, DOC in DPF, od katerih nobeden ne zahteva rednega vzdrževanja ali dodatnega vbrizgavanja dizelskega goriva. Novi motor doseže največjo moč pri 2600 vrtljajih na minuto, kar je približno 400 vrtljajev na minuto manj kot motorji stopnje III A s primerljivimi specifikacijami moči in prostornine.

Rezultat tega ni le zmanjšanje ravni hrupa in vibracij ter porabe goriva, temveč tudi doseganje navora, ki je optimiziran za uporabo v kmetijstvu, komunalne aplikacije in vzdrževanje zelenih površin. Zahvaljujoč elektronskemu sistemu upravljanja motor, vgrajen v različico 3050, proizvede 51 KM (pri modelu 3060 se moč poveča na 59 KM), ne da bi potreboval vmesni hladilnik; to predstavlja precejšnjo prednost za super kompaktne traktorje, saj zmanjša velikost pokrova motorja, hkrati pa je hlajenje in vzdrževanje glavnega hladilnika učinkovitejše.

12+12 ali 16+16 prestav.

Popolnoma mehanski in popolnoma sinhroniziran sistem spreminjanja hitrosti zagotavlja visoko raven zanesljivosti in učinkovitosti, kar povečuje moč, ki se prenaša na kolesa, in omejuje porabo goriva ne glede na delovne razmere, hkrati pa povečuje vlečno zmogljivost. Popolnoma mehanski in popolnoma sinhroniziran sistem spreminjanja hitrosti zagotavlja visoko raven zanesljivosti in učinkovitosti, kar povečuje moč, ki se prenaša na kolesa, in omejuje porabo goriva ne glede na delovne razmere, hkrati pa povečuje zmogljivost vleke. Vsi modeli serije 3 so serijsko opremljeni s 3-stopenjskim menjalnikom s štirimi prestavami s prestavno ročico, ki ponuja skupno 12 prestavnih razmerij za vožnjo naprej in 12 za vožnjo nazaj, kar omogoča delovanje stroja pri hitrosti le 0,96 km/h (0,87 km/h pri različici 3050 Narrow) pri najnižjem prestavnem razmerju in motorju, ki deluje s polno hitrostjo, ter pri najvišji hitrosti 30 km/h z motorjem z delno zmogljivostjo, da se omejijo hrup, vibracije in poraba goriva.

Za aplikacije, ki zahtevajo zelo nizke hitrosti, so stroji lahko opremljeni tudi z opcijskim superprestavnim mehanizmom, ki poleg povečanja števila razpoložljivih prestavnih razmerij na 16 + 16 omogoča doseganje hitrosti samo 260 metrov na uro (230 metrov/h pri različici 3050 Narrow). Ročice za upravljanje menjalnika so ergonomsko nameščene pod volanom. Za optimizacijo oprijema v najtežjih razmerah je pri vseh modelih serijsko na voljo hkratna 100-odstotna zapora obeh diferencialov z elektrohidravličnim krmilnim sistemom.

Vse možnosti, ki jih potrebujete.

Kardanska gred, ki je popolnoma neodvisna od glavnega menjalnika, je serijsko vgrajena v zadnji različici in ima tradicionalni način s 540 vrtljaji na minuto; zaradi ergonomsko oblikovane krmilne naprave jo je mogoče vključiti enostavno in hitro. Na zahtevo lahko stroj opremite tudi z opcijsko različico 540 ECO ali načinom 1000 vrtljajev na minuto, ki sta prav tako sinhronizirana s spremembami hitrosti vozila. Kardanska gred, ki je popolnoma neodvisna od glavnega menjalnika, je serijsko vgrajena kot zadnja različica in ima tradicionalni način s 540 vrtljaji na minuto; zaradi ergonomsko oblikovane krmilne naprave jo je mogoče enostavno in hitro vklopiti. Na zahtevo lahko stroj opremite tudi z opcijsko različico 540 ECO ali z načinom 1000 vrtljajev na minuto, ki sta prav tako sinhronizirana s spremembami hitrosti vozila. Na voljo je tudi možnost elektrohidravličnega pogona s 1000 vrtljaji na minuto na sprednji strani, za še večjo vsestranskost pa je mogoče stroje dobaviti tudi z različico s 2000 vrtljaji na minuto na dnu, ki je idealna za vzdrževanje zelenih površin.

Zmogljiv in vsestranski.

Traktorji DEUTZ-FAHR serije 3 so s stopnjo dodatne opreme, ki ji v svoji kategoriji ni para, idealno prilagojeni za uporabo z veliko izbiro orodij. Standardna konfiguracija vključuje hidravlično črpalko s pretokom 30 l/min, namenjeno zadnjemu dvigalu, ki ponuja nosilnost 1320 kg, in zadnjemu, 4-smernemu razdelilniku (na voljo tudi v opcijski 6-smerni različici). Dodatna črpalka s pretokom 15 l/min je namenjena izključno sistemu servo krmiljenja, ki zagotavlja enostavno krmiljenje in okretnost tudi pri nizkih vrtljajih motorja in pri največji obremenitvi. Zadnji dvižni mehanizem, ki je serijsko opremljen z nadzorom napetosti, je na voljo s tritočkovnim priključkom kategorije a 1 in 2, ki je lahko opremljen tudi s hitrimi priključki. Zahvaljujoč ravni dodatne opreme, ki ji v svoji kategoriji ni para, so traktorji DEUTZ-FAHR serije 3 idealno primerni za uporabo z veliko paleto orodij.

Standardna konfiguracija vključuje hidravlično črpalko s pretokom 30 l/min, namenjeno zadnjemu dvigalu, ki ima nosilnost 1320 kg, in zadnjim štirismernim razdelilnikom (na voljo tudi v opcijski šestsmerni različici). Dodatna črpalka s pretokom 15 l/min je namenjena izključno sistemu servo krmiljenja, ki zagotavlja enostavno krmiljenje in okretnost tudi pri nizkih vrtljajih motorja in pri največji obremenitvi. Zadnji dvižni mehanizem, ki je serijsko opremljen z nadzorom napetosti, je na voljo s tritočkovnim priključkom kategorije a 1 in 2, ki je lahko opremljen tudi s hitrimi priključki. Hidravlične krmilne ročice so priročno nameščene na desnem blatniku. Razpoložljivost sprednjega dvigala z nosilnostjo 730 kg ter dveh (dvojnih) hidravličnih priključkov na sprednji strani in/ali dveh hidravličnih priključkov na spodnji strani še povečujejo vsestranskost tega majhnega, a popolnega traktorja.

Izjemno robusten in zelo prilagodljiv.

Traktorji serije 3 so opremljeni z osmi, ki jih je posebej zasnoval proizvajalec. Zlasti različica 3050 Narrow ima namenske osi, ki poleg tega, da zmanjšujejo skupno višino stroja, omejujejo tudi njegovo širino in zagotavljajo, da je koloteka dolga le 1,1 metra. Pri modelu 3050 je mogoče izbrati širše osi ali različico Heavy Duty, ki je serijsko vgrajena v modele 3060. traktorji serije 3 so opremljeni z osmi, ki jih je posebej zasnoval proizvajalec. Zlasti različica 3050 Narrow ima namenske osi, ki poleg tega, da zmanjšujejo skupno višino stroja, omejujejo tudi njegovo širino in zagotavljajo, da je koloteka le 1,1 metra. Pri modelu 3050 je mogoče izbrati širše osi ali različico Heavy Duty, ki je serijsko nameščena pri modelih 3060. povišan kot krmiljenja skupaj z zmanjšano medosno razdaljo, ki je značilna za vozila te kategorije, pomeni, da lahko serija Series 3 zagotavlja odlično okretnost tudi v najbolj ozkih prostorih.

Kompaktna rešitev z vsem udobjem polnovzmetenega traktorja.

Novi modeli DEUTZ-FAHR serije 3 so na voljo tudi s sprednjo zložljivo kabino ROPS z dvema stebroma ali s prostorno kabino s štirimi stebri in visoko vidljivostjo, ki jo je proizvajalec zasnoval posebej za to vrsto strojev. Novi modeli DEUTZ-FAHR serije 3 so na voljo tudi s sprednjo zložljivo kabino ROPS z dvema stebroma ali s prostorno kabino s štirimi stebri z visoko vidljivostjo, ki jo je proizvajalec zasnoval posebej za to vrsto strojev. Inteligentno zasnovana notranjost in racionalna razporeditev upravljalnih elementov ponujata ergonomsko delovno okolje, medtem ko prostorna voznikova cona in učinkovit klimatski sistem še povečata udobje upravljavca. Med drugimi značilnostmi sta tudi nov, zelo ergonomičen volan in teleskopski volanski drog. Različice kabine serijsko vključujejo vrsto funkcij ogrevanja in prezračevanja, opcijsko pa je na voljo tudi klimatska naprava, opremljena s kompresorsko enoto s presežno zmogljivostjo. Dodatne možnosti vključujejo aktivne ogljikove zračne filtre in brisalec zadnjega vetrobranskega stekla.

Prijava na e-novice

Prijavite se na naše e-novice in bodite prvi obveščeni o naših novostih, dogodkih in ugodnostih.


Plačilne kartice
Plačilo s plačilnimi karticami je mogoče
preko plačilnega sistema Nestpay.

 

Na vrh strani