Visoka učinkovitost in največja modularnost.

Za ustrezen razvoj modularnega koncepta in iskanje najprimernejše rešitve za vse potrebe so različice menjalnikov nove serije DEUTZ-FAHR 5 zasnovane na mehanskem menjalniku s petimi hitrostmi in številnimi možnostmi. Prva med njimi je mehanska vzvratna prestava ali hidravlični PowerShuttle s sistemom Stop&Go, ki omogoča upravljanje premikajočega se traktorja samo z zavornimi pedali. Ta uporabna funkcija poveča okretnost traktorja, zlasti pri delu s čelnim nakladalcem. Druga možnost se nanaša na obseg podvozja in plazilca, pri čemer se podvojita prestava za vožnjo naprej in nazaj, kar omogoča najmanjšo potovalno hitrost 300 m/h. Drug pomemben korak je funkcija Powershift (2 ali 3 prestave), ki je zdaj na voljo tudi v načinu samodejne funkcije Powershift (APS) za različico menjalnika HML. Druga pomembna funkcija - na zahtevo - je popolnoma vodotesno tesnilo, ki je zelo uporabno za delo na riževih poljih. Vsekakor sta elektrohidravlični vklop pogona 4WD in 100-odstotna zapora sprednjega in zadnjega diferenciala na voljo pri vseh modelih iz ponudbe.

Celovita ponudba za vse potrebe.

Kardanski priključek upravlja neodvisna večploščna enota mokre sklopke, ki se upravlja elektrohidravlično, za gladko in natančno vklapljanje in izklapljanje s preprostim pritiskom na gumb. Na zadnji strani je na voljo tudi zunanje krmiljenje kardanske gredi. Zahvaljujoč vrtljajem, ki so na voljo v več različnih kombinacijah (540 / 540-540E / 540-540E-1.000-1.000E), vse z odstranljivo gredjo, postane vožnja priključnih strojev, ki zahtevajo kardanski vklop, popolna pri vsakem opravilu. Vrtljivi kardanski gredi so opremljeni z neodvisno gredjo, prav tako pa je na voljo prednji kardanski gredi s 1000 vrtljaji na minuto. Funkcija "PTO AUTO" samodejno upravlja PTO glede na položaj elektronskega zadnjega dvigala.

Učinkovitost in visoka zmogljivost.

Za zadovoljitev vseh delovnih potreb je nova serija DEUTZ-FAHR 5 na voljo z dvema konfiguracijama hidravličnega sistema, ki sta na voljo z eno ali dvema črpalkama z zmogljivostjo 55 ali 90 l/min ter s 4 do 6 zadnjimi izpusti, mehansko krmiljenimi, z regulatorjem pretoka in prostim vračanjem olja. Na zahtevo je mogoče dodati dvosmerni vklopni/izklopni razdelilnik, ki se krmili elektrohidravlično s stikalom na voznikovem sedežu, da se doseže 8-smerna zmogljivost na zadnjem delu. Vsi mehanski razdelilniki so opremljeni z ukazom "detent" (tj. omogočajo neprekinjen pretok olja) z mehansko zaporo krmilne ročice. Zadnje dvigalo DEUTZ-FAHR je dobro poznano po zagotavljanju najbolj natančnega nadzora in učinkovitosti v tej kategoriji. Nova serija 5 je serijsko opremljena z mehanskim dvigalom, na zahtevo pa jo je mogoče opremiti tudi s popolnoma elektronsko krmiljeno različico. Elektronska enota omogoča nekatere udobne dodatne funkcije, kot so omejitev največje višine, spuščanje pri nizki hitrosti, sistem za blaženje vibracij in samodejna funkcija PTO. Zadnje dvigalo lahko doseže največjo nosilnost več kot 5400 kg; tritočkovni priključek je kategorije II. Poleg tega je mogoče tovarniško vgraditi tudi prednje dvigalo z enim učinkom z nosilnostjo 2100 kg.

Odlični vozni občutki in brezkompromisna varnost.

Dve različici sprednje osi, zasnovani in izdelani v hiši, imata elektrohidravlični pogon 4WD in zaporo diferenciala. Traktorji 5095, 5100 in 5105 so opremljeni s sprednjo osjo z največjo dovoljeno obremenitvijo 2900 kg in največjim kotom krmiljenja 50°, pri modelih 5115 in 5125 pa se obremenitev poveča na 3000 kg in kot krmiljenja na 55°. Funkcija SDD (Steering Double Displacement) je na zahtevo na voljo pri vseh modelih; ta funkcija zmanjša zasuk volana za 50 %, kar omogoča hitre manevre na ozkih območjih. Modela 5115 in 5125 sta lahko opremljena tudi s hidravlično parkirno zavoro, kombiniranim mehansko-hidravličnim sistemom, ki na zadnje zavorne kolute deluje s konstantno silo, da se vozilo popolnoma varno zaklene na vseh strminah. Ta sistem prav tako zmanjša izgube moči menjalnika za približno 1,5 kW (2 KM). Vrhunska oprema zavornega sistema povečuje raven varnosti: kolutne zavore so nameščene na vseh štirih kolesih. Poleg tega je serija DEUTZ-FAHR 5 zaradi popolnega nabora različnih vrst zavornih sistemov za prikolice varna tudi pri daljšem cestnem prevozu.

TopVision - razkošna kabina s štirimi stebri.

Zunanja vidljivost z voznikovega sedeža je zaradi največ 12 delovnih luči LED (6 spredaj + 6 zadaj), nameščenih na strehi, in poševnega profila enodelnega pokrova motorja odlična tako pri dnevni svetlobi kot v temi. Nova kabina TopVision zagotavlja visoko raven udobja, ki je zagotovljena z uvedbo inovativnih tihih blokov Hydro Silent-Blocks, ki lahko zmanjšajo raven vibracij za do 40 % (v primerjavi s tradicionalnimi tihimi bloki). Nagibni in teleskopski volanski drog v kombinaciji z vzmetenim sedežem z več nastavitvami omogoča vsakemu vozniku, da najde popoln položaj za vožnjo. Zaradi nizke ravni hrupa, visoke kakovosti materialov in natančne ergonomske postavitve je ta kabina popolnoma udobna. Kabina je lahko opremljena tudi z nosilcem za namestitev zunanjega monitorja ali dodatnih naprav, potniškim sedežem, radiem DAB, številnimi električnimi vtičnicami ter držali za pametne telefone in skodelice.